本报记者 李林/文 通讯员 魏志蒙/图 　　

　　日前，云南滇中引水工程最大直径单护盾TBM（隧道掘进机）“福和号”核心部件主驱动箱组装完成。作为整台TBM的“神经中枢”，主驱动箱的精准就位为TBM组装施工按下了“快进键”。

　　本次组装的主驱动箱长7.95米，宽8.435米，重300余吨。在施工现场，700吨履带式起重机将主驱动箱缓缓吊起、直立、平移，精准嵌入步行构件。据了解，“福和号”TBM搭载了高压辅助脱困系统等先进系统，将大幅度提升TBM在复杂地质条件下的适应性。

　　来源：中国水利报 2025年5月14日