%0 Journal Article
%A 黄建文
%A 张一弛
%A 袁华
%A 黄敏
%A 龚世柒
%A 姜海龙
%T 基于Leaderrank的高拱坝场内施工道路复杂网络重要节点挖掘与分析
%D 2018
%R 10.11988/ckyyb.20171250
%J 长江科学院院报
%P 135-140
%V 35
%N 6
%X 高拱坝施工道路是保证高拱坝工程顺利实施的重要条件之一,由于其所处的环境较为复杂,不确定性因素很多,使得施工道路经常受到损坏。为使施工道路受到损坏后尽快恢复其应有的功能和运输强度,应用复杂网络理论,根据高拱坝施工场地特征,建立了高拱坝场内施工道路网络模型,并采用Leaderrank算法对道路网络的重要节点进行挖掘和验证。最后,运用工程实例,建立了一个具有23个节点的施工道路网络模型,通过对网络模型特征进行分析,并经节点失效验证,发现重要节点排序结果符合高拱坝施工道路实际情况。研究结果可以为高拱坝施工道路管理、抢修提供理论依据。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20171250